design ergonomique et prise en main confortable prise type 2 ac ev
Numéro d'article :
WB-SC-AC2.0-16A,WB-SC-AC2.0-32A,WB-SC-AC2.0-40A,WB-SC-AC2.0-50A,WB-SC-AC2.0-60A,WB-SC-AC2.0-65A,WB-SC-AC2.0-70A,WB-SC-AC2.0-80ACertificat :
CE / TUVCourant nominal :
16A-80Adesign ergonomique et prise en main confortable prise type 2 ac ev
conforme à ICharge rapide aux normes CEI 62196 avec d'excellentes performances de protection.
Jusqu'à 700 A de courant de sortie refroidi par huile ou par eau
Serrure électronique GB/T20234-2015 Normes de soudage par ultrasons Prise de charge CC EV sécurisée
Poignée CCS2 à refroidissement naturel pour charge rapide CC à haut débit. Jusqu'à 375 A à 1 000 V avec une élévation de température aux bornes ≤ 50 K, boîtier IP55 et 1Plus de 0 000 cycles d'accouplement.
Les connecteurs CCS2 CC refroidis par liquide de Workersbee sont disponibles en configurations 300 A, 400 A et 500 A pour les projets de recharge de véhicules électriques haute puissance.
La prise de charge CA NACS de Workersbee offre une recharge fiable des véhicules électriques à la maison et sur le lieu de travail avec une conception durable, prenant en charge jusqu'à 48 A de courant alternatif. Il est léger, facile à utiliser et compatible avec Tesla et autres véhicules électriques.
Le connecteur de charge CC NACS de Workersbee offre une charge rapide haute puissance jusqu'à 350 A et 1 000 V pour les véhicules électriques. Conçu pour les bornes de recharge publiques, il offre durabilité, sécurité et performances fiables avec des contacts plaqués argent et un contrôle intelligent de la température.
Connecteur pour véhicule CCS2 400 A conçu pour la recharge en courant continu à haute intensité. Ce modèle à refroidissement naturel convient aux bornes de recharge publiques, aux équipements de recharge commerciaux et à d'autres projets nécessitant une sortie de 400 A avec un système de câblage simplifié et une intégration plus facile.
SAE J1772 normes bonne prise en main prise ev de type 1
SAE J1772 normes CCS1 Prise de charge CC EV
La conception modulaire de la prise EV est intégrée de manière transparente à la technologie de fabrication automatisée d'oatch
Connecteur de charge CCS1 CC de 400 A et 1 000 V CC pour les applications de charge rapide à courant élevé. Conçu pour les systèmes de charge utilisant une structure de câble à refroidissement naturel, il prend en charge la surveillance de la température, la protection contre les intempéries et la personnalisation du câblage selon les besoins du projet.
conception modulaire de revêtement terminal rentable prise gb ac ev
Prise CC GB/T 20234 haute puissance pour chargeurs rapides publics. Conception à refroidissement naturel 1 000 V, 80-300 A avec contacts argentés, IP55 une fois accouplée, plus de 10 000 cycles d'accouplement, verrouillage du moteur avec déverrouillage d'urgence, conçue pour un fonctionnement de -30 °C à +50 °C.
Terminal à faible résistance et conception de rivetage, économique, sûr et durable
Le type 1 est une prise monophasée et est standard pour les véhicules électriques d'Amérique et d'Asie. Il vous permet de recharger votre voiture à une vitesse allant jusqu'à 7,4 kW, en fonction de la puissance de charge de votre voiture et de la capacité du réseau.

| Courant nominal | 16A-80A |
| Tension nominale | 110V/240V CA |
| La resistance d'isolement | > 500MΩ |
| Contacter la résistance | 0,5 mΩ maximum |
| Tension de tenue | 2500V |
| Indice d'inflammabilité | UL94V-0 |
| Durée de vie mécanique | > 10 000 cycles d'accouplement |
| Indice de protection du boîtier | IP55 |
| Matériau du boîtier | Thermoplastique |
| Matériau des bornes | Alliage de cuivre, plaqué argent + dessus thermoplastique |
| Certificat | UL |
| garantie | 24 mois/10000 cycles d'accouplement |
| Température de l'environnement de fonctionnement | -30℃- +50℃ |
Conception durable
Le processus de revêtement intégré et la terminaison à sertir garantissent sa durabilité dans le temps. Cela en fait un bon investissement pour les consommateurs. De plus, la conception modulaire permet le remplacement de n'importe quel composant individuel si nécessaire, prolongeant encore sa durée de vie.
Facile à utiliser
Une conception simple, qui peut être facilement installée dans n'importe quel véhicule compatible, élimine le besoin d'acheter des adaptateurs compliqués. Cette simplicité fait du chargeur un choix parfait pour les consommateurs individuels ou les exploitants de flottes commerciales qui recherchent une expérience de recharge sans tracas.
Rentable
La prise AC de type 1 pour la recharge des véhicules électriques est une option abordable car elle utilise moins de technologie et d'infrastructure par rapport à d'autres méthodes de recharge telles que la recharge rapide en courant continu. Les prises EV AC de type 1 sont une option populaire pour les bornes de recharge publiques et domestiques.
Chargement sécurisé
La sécurité est une priorité absolue lors de la conception de prises EV AC de type 1. Ils disposent de diverses fonctions de sécurité telles que la protection contre les surtensions et les surintensités. Ces dispositifs de sécurité sont conçus pour protéger contre les chocs électriques et éviter d'endommager le système électrique de votre véhicule.
Fabrication automatisée
Un autre avantage de la prise EV AC de type 1 est sa conception modulaire. Cela permet une intégration facile avec la technologie de fabrication automatisée par lots, ce qui rend la production en grande quantité plus facile et plus rentable. Il s'agit d'une considération importante compte tenu de la demande croissante d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
Chargeur portable pour véhicules électriques (CA) avec connecteur IEC 62196 type 2 et intensité réglable. Disponible en versions 6-16 A et 10-32 A avec prises Schuko ou CEE pour les applications de recharge européennes.
design ergonomique et prise en main confortable prise type 2 ac ev
Jusqu'à 700 A de courant de sortie refroidi par huile ou par eau
Poignée CCS2 à refroidissement naturel pour charge rapide CC à haut débit. Jusqu'à 375 A à 1 000 V avec une élévation de température aux bornes ≤ 50 K, boîtier IP55 et 1Plus de 0 000 cycles d'accouplement.
Les connecteurs CCS2 CC refroidis par liquide de Workersbee sont disponibles en configurations 300 A, 400 A et 500 A pour les projets de recharge de véhicules électriques haute puissance.
La prise de charge CA NACS de Workersbee offre une recharge fiable des véhicules électriques à la maison et sur le lieu de travail avec une conception durable, prenant en charge jusqu'à 48 A de courant alternatif. Il est léger, facile à utiliser et compatible avec Tesla et autres véhicules électriques.
Connecteur pour véhicule CCS2 400 A conçu pour la recharge en courant continu à haute intensité. Ce modèle à refroidissement naturel convient aux bornes de recharge publiques, aux équipements de recharge commerciaux et à d'autres projets nécessitant une sortie de 400 A avec un système de câblage simplifié et une intégration plus facile.
La conception modulaire de la prise EV est intégrée de manière transparente à la technologie de fabrication automatisée d'oatch
Adresse : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
IPv6 RÉSEAU PRIS EN CHARGE
