Connecteurs de recharge CCS2 et de type 2 pour véhicules électriques

Les connecteurs de type 2 sont principalement utilisés pour la charge en courant alternatif et prennent en charge les configurations monophasées et triphasées. Le CCS2 s'appuie sur l'interface de type 2 en ajoutant deux contacts d'alimentation CC pour la charge rapide en courant continu. Le choix approprié dépend en premier lieu du type de charge : est-elle conçue pour la charge en courant alternatif ou la charge rapide en courant continu ?

Pour les configurations présentées sur cette page, le connecteur 400 A à refroidissement naturel ne nécessite pas de circuit de refroidissement liquide et simplifie l'intégration du système de refroidissement. Le connecteur 500 A à refroidissement liquide est conçu pour les équipements à courant plus élevé avec refroidissement liquide actif. Le choix du connecteur doit prendre en compte le courant nominal, le profil de charge, l'architecture de refroidissement du chargeur, la gestion des câbles et les conditions de fonctionnement. Un système de refroidissement liquide compatible peut également être configuré pour le projet.

Veuillez indiquer la tension et le courant requis, la configuration de phase CA ou le mode de refroidissement CC, les spécifications et la longueur du câble, les conditions de fonctionnement, le côté d'installation, les exigences de montage ou de câblage, ainsi que le marché cible. Ces informations permettent de confirmer le modèle de produit applicable et les exigences de documentation.

Workersbee peut examiner la longueur et les spécifications des câbles, les interfaces de câblage ou de faisceau, les conditions de montage, les exigences de verrouillage et les options d'indicateurs en fonction du type de produit. Les modifications disponibles dépendent de la plateforme du produit, de sa puissance électrique nominale, du périmètre de certification et des exigences du projet. L'interface de connexion standardisée reste inchangée.

Les documents disponibles peuvent inclure des fiches techniques, des plans cotés, des rapports d'essais et des certificats. Leur disponibilité et la portée des certifications varient selon le modèle du produit et sa puissance électrique ; il convient donc de vérifier le modèle exact, la puissance et l'étendue du certificat avant l'approbation du projet.