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Nouveau chargeur Energy CCS2 DC EV accessoires de charge rapides et sûrs pour véhicules électriques

Le pistolet DC standard européen CCS2 est conforme aux normes IEC 62196-1-2014 et IEC 61851-2015. Il utilise la technologie de soudage terminal par ultrasons pour réduire la résistance de contact à presque zéro. Cela réduit l'augmentation de la température pendant la charge et le rend plus sûr et plus durable. Le produit a un courant nominal de 300A et un courant maximum de 500A. Il n'a pas besoin d'une source de refroidissement supplémentaire car il est refroidi par air naturellement.

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Connecteur CCS2 de charge EV haute puissance DC à changement rapide avec câble EV

Ce connecteur Gen 2.0 CCS2 avec une nouvelle technologie chargée sur la technologie CCS2.Therminal Quick-Change et la technologie de refroidissement liquide.

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Faible résistance 3 phase GB T EV connecteur de charge rapide DC EV pour chargeur DC EV

Les broches sont soudées à l'aide de la technologie de soudage terminal par ultrasons. Avec cette technologie, la résistance de contact est proche de zéro et l'élévation de température en cours d'utilisation est plus faible, ce qui signifie un processus de charge plus sûr et une durée de vie du produit plus longue. Le bouchon peut être rempli de colle pour une étanchéité IP67. Nous sommes l'un des rares fabricants chinois à avoir obtenu les certificats TUV, CE et UKCA.

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Usine de gros CCS2 EV Connecteur de charge CC à charge rapide

conforme à ICharge rapide aux normes CEI 62196 avec d'excellentes performances de protection.

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Prise de voiture électrique GBT de charge à faible courant de fabricant de la Chine pour chargeur DC EV

Terminal à faible résistance et conception de rivetage, économique, sûr et durable

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Prise de recharge pour véhicule électrique GB T haute puissance avec refroidissement par air pour borne de recharge CC

Prise CC GB/T 20234 haute puissance pour chargeurs rapides publics. Conception à refroidissement naturel 1 000 V, 80-300 A avec contacts argentés, IP55 une fois accouplée, plus de 10 000 cycles d'accouplement, verrouillage du moteur avec déverrouillage d'urgence, conçue pour un fonctionnement de -30 °C à +50 °C.

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Câble de charge rapide DC EV de refroidissement liquide de véhicule électrique à haute tension de niveau 3

Paramètre de câble：4×25mm2+1×25mm2+1×2.5mm2+3×2×0.75mm2(P2)+4/5.5Gavec structure d'eau revêtue de cuivre à deux entrées et deux sortiesDiamètre extérieur du câble : 28,5 ~ 32,7 ± 1,0 mmMatériau du tuyau de refroidissement : Polyoléfine réticulée par irradiationTaille du tuyau de refroidissement：OD：6mm，ID：4mmRayon de courbure du tuyau de refroidissement : 75 mmForce de dynamitage du tuyau de refroidissement：>7barRésistance à la traction du tuyau de refroidissement：20MPa

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