Voici un tableau clair des différences entre les connecteurs de type 1, de type 2 et CCS :
Connecteur monophasé pour courant alternatif, courant en Amérique du Nord. Prend généralement en charge des vitesses de charge plus lentes (jusqu'à 7,4 kW).
Connecteur triphasé, standard en Europe. Supporte une puissance plus élevée (jusqu'à 22 kW ou plus) et est souvent utilisé dans les stations de recharge publiques.
CCS (Système de charge combiné) :
Combine un connecteur CA de type 1 ou de type 2 avec deux broches CC supplémentaires pour une charge rapide.
Le CCS1 est basé sur le type 1 (Amérique du Nord).
Le CCS2 est basé sur le type 2 (Europe).
CCS prend en charge la recharge rapide en courant continu à des niveaux de puissance beaucoup plus élevés, jusqu'à 350 kW dans certains cas.
Chacun répond à des besoins de recharge différents, selon la région, la vitesse de recharge et la compatibilité avec le véhicule.
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