FAQ

NACS utilise la même interface et les mêmes contacts d'alimentation pour la charge en courant alternatif et continu, mais le connecteur et le câble doivent être configurés en fonction du mode de charge prévu. La tension et le courant nominaux, la section des conducteurs, la surveillance de la température, la construction du câble et les connexions côté chargeur doivent être vérifiés séparément pour chaque projet.

Le connecteur assure l'interface physique et électrique avec le véhicule. La réussite de la charge dépend également de la puissance de sortie de la borne de recharge, du protocole de communication, du système de contrôle et de la validation du système. Workersbee peut prendre en charge la configuration du connecteur et du câble, mais il incombe au fabricant de la borne de recharge de vérifier la compatibilité avec les véhicules concernés.

Un faisceau de câbles NACS peut être évalué dans le cadre de projets de modernisation de chargeurs compatibles. L'évaluation doit porter sur les caractéristiques électriques, la communication et le contrôle, la surveillance de la température, le raccordement des câbles, l'installation mécanique et les exigences de certification du chargeur. Les schémas du chargeur et les détails du câblage existant permettent de déterminer la faisabilité de la conversion.

Veuillez préciser le mode de charge, la tension et le courant nominaux, le profil de charge attendu, la longueur du câble, l'environnement d'utilisation, les exigences de connexion côté chargeur et le marché cible. Les schémas de la borne de recharge, les détails de cheminement des câbles et les spécifications de terminaison existantes permettront à Workersbee d'évaluer la configuration de connecteur et de câble la plus appropriée.