La prochaine génération de technologie de charge rapide pour les véhicules électriques

Prise électrique WORKERSBEE GEN 2.0 intégrant plusieurs résultats de recherche. Il s'agit également d'une percée majeure pour la zone de charge rapide des véhicules électriques. Nous sommes fermement convaincus que cette technologie sera largement adoptée sur les bornes de recharge des voitures électriques.

L'apparence, l'étanchéité et la perfection structurelle de ce produit sont toutes excellentes.

Cette prise ev adopte un processus de soudage par ultrasons pour remplacer le processus traditionnel de soudage et de collage. Le processus de soudage par ultrasons présente les avantages d'une efficacité de production élevée, d'une résistance de soudage élevée et d'une bonne étanchéité. WORKERSBEE prête attention aux sentiments de l'utilisateur et connecte plusieurs câbles en parallèle aux bornes. Amélioration de la structure d'apparence et de la résistance à l'eau de la prise EV. Degré d'étanchéité IP55 après branchement ; Prise de charge étanche IP67 ;

La technologie prend pleinement en compte les risques potentiels pour la sécurité associés à la recharge des voitures électriques.

Utilisez de l'huile de diméthylsilicone chimiquement stable et de l'eau glycolée comme liquide de refroidissement.CCS2 au-dessus de 250A adopte une structure de refroidissement liquide.Ajout d'une structure de transfert de refroidissement liquide à la structure refroidie à l'air traditionnelle d'origine.Le liquide de refroidissement pénètre dans ce composant pour un refroidissement forcé et circule pour évacuer la chaleur .

Il peut mesurer la température de chaque contact d'alimentation CC pour éviter la surchauffe, ce qui est sûr et fiable. Des interrupteurs de température et des capteurs de température peuvent être sélectionnés pour la mesure de la température.