Le chargeur WORKERSBEE type 2 EV est conçu strictement selon la norme IEC 62196  Ce Chargeur de VE de type 2 Il peut s'agir de charges de véhicules électriques purs, hybrides et autres. La Commission électrotechnique internationale (CEI) est une organisation mondiale de normalisation comprenant tous les comités électrotechniques nationaux (comités nationaux de la CEI). Tous les produits de WORKERSBEE sont conçus et fabriqués conformément aux exigences de la réglementation automobile. Voyons où le nouveau type 2 a apporté des changements majeurs. 1. Apparence élégante, prise en main confortable, design ergonomique2. Coque monobloc à haute résistance, résistante à l'usure, aux chocs et aux chocs3. Plusieurs structures d'étanchéité pour empêcher efficacement l'eau de pénétrer dans le Prise EV4. 8 couches de protection intelligente pour assurer la sécurité de chargeLa personnalisation est également disponible chez WORKERSBEE en plus des produits standards Les produits non standard peuvent personnaliser LOGO et peuvent également proposer des exigences plus élevées sur la base de produits standard.Voici nos avantages les plus fondamentaux des chargeurs portables ev1. Conçu et produit en stricte conformité avec la norme CEI 621962. 3 bases de production majeures garantissent la demande d'approvisionnement3. Haute compatibilité, solide et durable Le dernier chargeur EV de type 2 WORKERSBEE apportera certainement de nombreux avantages, alors voyons à quoi ressemble le nouveau type 2. Ci-dessous, le contour de la coque. Selon vous, lequel sera le nouveau produit de WORKERSBEE ? Contactez-nous pour avoir une chance d'obtenir un échantillon gratuit.

Comment raccourcir le temps de charge du véhicule électrique sous prétexte d'assurer la sécurité.?Tout d'abord, nous devons comprendre le principe et l'essence de WORKERSBEE technologie de refroidissement liquide haute tension Connecteur VE.GBTCCS1CCS2-- Facteurs qui déterminent le temps de charge : capacité de la batterie, puissance de charge, puissance restante de la batterie1. Capacité de la batterie : plus la capacité de la batterie est grande, plus l'autonomie est longue et plus le temps de charge est long ;2. Puissance de charge : plus la puissance de charge est élevée, plus le temps de charge est court.3. Autonomie de la batterie : Plus la batterie est chargée, plus le temps de charge est court. Afin de raccourcir le temps de charge, il est nécessaire d'augmenter la puissance de charge. il existe deux approches techniques : 1. Augmenter la tension de charge2. Augmenter le courant de charge La plate-forme électrique couramment utilisée est de 400 V, et l'élever à 800 V signifie que de nombreux appareils électroniques doivent être sélectionnés à nouveau. La charge à haute puissance se réfère généralement à l'augmentation du courant de charge sans augmenter le niveau de la plate-forme de tension. plus l'effet de chauffage du courant. Afin d'éviter la sécurité. accidents, nous devons réduire la température de la borne de la prise de charge et du câble.L'augmentation de la section transversale du conducteur peut résoudre ce problème, mais le poids du câble du véhicule électrique rendra le fonctionnement difficile pour les utilisateurs. La technologie de charge haute puissance refroidie par liquide peut augmenter le courant de charge, la charge du véhicule électrique Câble plus léger et meilleure expérience de fonctionnement. En abaissant la température au niveau de la partie chauffante de la prise de charge du véhicule électrique, il peut transporter un courant plus important. Le conducteur existe dans la batterie. En raison de l'effet thermique du courant, la batterie va générer de la chaleur. Généralement, lorsque la prise de charge CC EV à 80 niveaux est alimentée à 250A, sa température augmente d'environ 40K. L'indice d'efficacité thermique :La température est le facteur clé limitant le courant de charge, plus le courant est important, plus la puissance est importante et plus la génération de chaleur est importante. Les matériaux métalliques, les matières plastiques isolantes ont une température de travail sûre à long terme, donc la température. La température au niveau du composant chute et la fiche peut transporter plus de courant lorsqu'elle est complètement chargée. Comme on peut le voir ci-dessus, l'augmentation de la température est le principal facteur limitant le courant de charge. La prise de charge refroidie par liquide est un moyen de réduire les élévations de température de la prise de charge lors de la charge à courant élevé. Le liquide de refroidissement est pompé à travers un moteur électronique. Le liquide de refroidissement évacue la chaleur du câble, du connecteur de charge et des câbles refroidis par liquide lorsque le liquide de refroidissement les traverse. Ce cycle peut être utilisé pour refroidir le câble et le connecteur de charge en transférant la chaleur du réservoir d'huile (qui stocke le liquide de refroidissement) et en entraînant la pompe électronique à travers le radiateur.Quels sont les avantages du câble VE à refroidissement liquide WORKERSBEE ? WORKERSBEE câble ev de refroidissement liquide a un design unique avec de l'eau recouverte de cuivre. Le câble est flexible, facile à utiliser et facile à ranger. Le diamètre du câble n'est que de 29 mm. Pour plus d'informations sur le refroidissement liquide WORKERSBEE Câbles de recharge pour véhicules électriques et Connecteurs de recharge pour véhicules électriques Contactez nous s'il vous plait.

En raison de la haute tension de la borne de recharge EV DC, il y aura de nombreux risques potentiels pour la sécurité. Comment mieux résoudre les problèmes d'après-vente des bornes de recharge CC et réduire les coûts d'exploitation et de maintenance est devenu un sujet de préoccupation pour les entreprises de bornes de recharge.Pourquoi le problème après-vente de la prise de charge de voiture électrique ev mérite plus d'attention?Prises électriques sont sujets à l'usure due à une utilisation répétée et à une manipulation brutale par certains propriétaires de VE. Comme chaque propriétaire de voiture utilise la prise EV sous différents angles, il peut être difficile d'éviter de tels dommages, même avec une prise EV durable. Au fil du temps, cette usure entraîne des problèmes après-vente des composants internes, nécessitant des réparations ou le remplacement de l'équipement de charge.Une très bonne solution à ce problème peut être trouvée dans la technologie de changement rapide de terminalLa conception divisée de la fiche et de la borne CC permet un remplacement facile des deux pièces, grâce à la technologie de changement rapide de borne. Cela simplifie le processus, réduit les coûts d'après-vente et d'exploitation et contribue à minimiser les temps d'arrêt aux bornes de recharge. Les opérateurs ont besoin d'une expertise minimale, un simple bouchon à vis étant nécessaire pour remplacer uniquement la pièce endommagée, ce qui réduit les coûts de maintenance tout en améliorant la fiabilité et l'efficacité globales du système de recharge des véhicules électriques.Qu'y a-t-il de plus sur cette prise électrique à changement rapide ?abeille ouvrière utilise la technologie de soudage par ultrasons pour créer une connexion solide et permanente entre les fils et les broches de la prise de charge du véhicule électrique. Cela réduit les risques de panne et empêche les glissades, minimisant les temps d'arrêt pour les propriétaires de véhicules électriques et les opérateurs de bornes de recharge tout en améliorant l'expérience utilisateur globale avec le système de recharge de véhicules électriques.La prise électrique Workersbee Gen 2.0 bénéficie d'un design compact conforme à l'esthétique et à l'ergonomie du public. Avec un petit diamètre extérieur de câble de seulement 24-30 mm, il est facile à manipuler et à manœuvrer, ce qui en fait un choix idéal pour les entreprises de recharge CC de véhicules électriques à la recherche d'un produit efficace et fiable.

Cet article WORKERSBEE expliquera les méthodes courantes de recharge des véhicules à énergie nouvelle, les avantages et les inconvénients, ainsi que la demande du marché. Portable ev chargement : le chargement portable fait référence à l'utilisation du câble de charge portable attaché à la voiture pour se connecter à une prise domestique ordinaire pour la recharge. Cette méthode est très pratique, tant que vous pouvez trouver une source d'alimentation et une prise. Chargeur portable ev est une méthode de charge relativement sûre, avec de bons effets imperméables et anti-poussière, une faible génération de chaleur et une forte ignifugation. Dernière conception WORKERSBEE avec système de contrôle de la température. L'apparence est à la mode et les lignes sont simples. Quel que soit le modèle avec lequel il se trouve, il n'y a aucun sentiment de désobéissance lorsqu'il est assorti à des décorations de voiture et à des vêtements. Les chargeurs de véhicules électriques portables sont très populaires dans les pays dotés d'industries touristiques développées. Il peut non seulement devenir un élément indispensable pour les visites autonomes, mais aussi un appareil complémentaire pour d'autres méthodes de recharge de voitures électriques. Un système de recharge portable pour véhicule électrique peut vous aider à réaliser la liberté de recharger une voiture électrique en toute sécurité. Recharge à domicile : Recharge à domicile gare sont un type de charge très courant gare. La recharge à domicile gare est un dispositif de charge qui fournit une alimentation CC/CA pour les véhicules électriques à énergie nouvelle. La fonction de la pile de chargement est similaire à celle d'un distributeur de carburant dans une station-service. Son extrémité d'entrée est connectée au réseau électrique CA et son extrémité de sortie charge la batterie d'un véhicule électrique via une prise de charge. Les bornes de recharge sont installées dans les bâtiments publics (bâtiments publics, centres commerciaux, parkings publics, etc.), les parkings résidentiels et les maisons privées, et peuvent être fixées au sol ou aux murs. Recharge publique : les piles de recharge pour véhicules électriques publics adoptent un modèle de recharge partagé collectif et sont généralement construites dans les rues urbaines, les immeubles de bureaux, les parkings publics, les stations-service à grande vitesse et d'autres lieux, ce qui peut répondre aux besoins de recharge des propriétaires de véhicules à énergie nouvelle. dans différents scénarios. La recharge publique est généralement construite dans des endroits avec des transports pratiques et des foules denses. En résumé, les véhicules à énergies nouvelles sont la tendance de développement future, et les véhicules à énergies nouvelles pourraient également devenir l'un des principaux moyens de transport pour les personnes à l'avenir. Par conséquent, la construction de piles de recharge s'accélère encore et les ventes de piles de recharge domestiques et de chargeurs de véhicules électriques portables augmentent régulièrement. Consolider la voie de développement des véhicules à énergies nouvelles et améliorer l'expérience des propriétaires de véhicules à énergies nouvelles.