ABEILLES OUVRIERES Type 2 Chargeur EV portable est un excellent choix pour les propriétaires de véhicules électriques sur le marché européen. C'est un moyen fiable, sûr et efficace de recharger les voitures électriques dans tous les pays européens. WORKERSBEE est un esprit européen EAVE usine et comprend le marché européen. Cet article trie les points auxquels nous devons prêter attention lors du choix d'un fournisseur de chargeurs de VE portables de type 2. 1. Le plus important est d'assurer la sécurité du propriétaire de la voiture lors de la charge des véhicules électriquesWORKERSBEE Les chargeurs de type2 EV sont équipés de 8 protections avancées, y compris la protection contre les surtensions, la protection contre les sous-tensions, la protection contre les surintensités, la protection de mise à la terre, la protection contre les sous-intensités, la protection contre les fuites, la protection contre les surtensions et la protection contre la température. Ces protections assurent la sécurité du chargeur EV, ainsi que de ses utilisateurs, et offrent une tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de l'appareil. (La protection contre les surtensions empêche le chargeur de produire trop de tension, ce qui peut endommager le chargeur ou l'appareil en cours de charge. La protection contre les sous-tensions fait le contraire, garantissant que le chargeur ne produit pas trop peu de tension. La protection contre les surintensités régule la sortie de courant du chargeur, l'empêchant de dépasser le niveau maximum.La protection de mise à la terre empêche toute fuite d'électricité dans le sol, ce qui peut être dangereux pour les utilisateurs.La protection contre les sous-intensités empêche le chargeur de produire trop peu de courant.La protection contre les fuites empêche toute fuite d'électricité du chargeur, tandis que la protection contre les surtensions empêche les pics importants et inattendus de tension ou de courant. Enfin, la protection de la température aide à garantir que le chargeur ne surchauffe pas, ce qui peut endommager l'appareil et ses utilisateurs. Toutes ces protections garantissent que Workersbee type2 Les chargeurs EV sont sûrs et sécurisés à utiliser.) 2. Chaque conception de WORKERSBEE est basée sur les intérêts vitaux des propriétaires de véhicules électriques Ce chargeur de type 2 EV est conçu avec une combinaison de fonctions intelligentes et d'économie d'énergie. Il planifie intelligemment le temps de charge et ajuste le courant en six vitesses. La fonction de charge de réservation permet aux propriétaires de voitures d'échelonner facilement les prix de pointe de l'électricité, ce qui permet d'économiser du temps de charge et de l'argent. Chaque pays d'Europe a une manière différente d'acheter de l'électricité. Par exemple, l'Italie utilise F0, F1, F2 et F3 pour représenter différentes étapes de temps de charge. Ces étapes correspondent à des tarifs de recharge différents. Avec cette méthode de recharge intelligente des voitures électriques, les propriétaires de voitures peuvent choisir de recharger au moment le moins cher. 3. Avoir une apparence élégante peut améliorer la première impression du propriétaire de la voiture.Une apparence élégante peut faire en sorte que le propriétaire de la voiture laisse la meilleure impression à première vue. WORKERSBEE prend en charge la conception OEM et ODM et fournit des services de personnalisation de logo. Ils continuent de lancer de nouveaux produits en fonction de la demande du marché. Choisir WORKERSBEE peut vous aider à occuper le marché de la recharge des voitures électriques. 4. Le développement de chargeurs de véhicules électriques portables a un grand potentiel de marchéOn peut répartir les propriétaires de véhicules électriques en trois catégories : les usagers de courtes distances (Weniglader), les usagers de longues distances (Vielfahrer) et les usagers sans places de stationnement fixes (Laternenparker). Le chargeur portable EV est nécessaire pour ces trois types d'utilisateurs. Il peut être utilisé comme coffre alternatif pour Vielfahrer et peut être emporté à tout moment et n'importe où lors de vos déplacements. Il peut également s'agir d'un chargeur domestique pour Weniglader. Pour Vielfahrer, c'est le meilleur choix pour la recharge. 5. La tendance des chargeurs EV est plus intelligente et numérique Le nouveau chargeur de type 2 EV adopte un système de charge intelligent qui peut surveiller et gérer le processus de charge, offrant plus de contrôle pour la charge des véhicules électriques. Nous pouvons juger de l'état de charge grâce au voyant lumineux du chargeur portable EV. L'affichage LED haute définition indique l'état de charge, la température, l'affichage des défauts, etc. en temps réel. Il prend en charge la fonction de verrouillage de charge électronique du véhicule. Après avoir garé, chargé et verrouillé la voiture, le véhicule verrouille automatiquement le connecteur de charge. 6. Le produit doit être durable, solide, de haute qualité, bien reçu par les clientsLe produit doit être durable, solide, de haute qualité et bien accueilli par les clients. Des produits de haute qualité sont essentiels pour recueillir des critiques positives et encourager les clients à racheter. Ceci est si important pour le développement de la réputation de la marque de l'entreprise. Ce chargeur EV portable est fabriqué à partir de matériaux résistants à la pression et la qualité antidéflagrante atteint IK10. Même s'il est renversé par une voiture, il ne sera pas endommagé. WORKERSBEE dispose d'un système complet d'inspection de la qualité. Chaque chargeur EV subira plus d'une centaine de tests avant expédition. Ils ont un système mature de vente, de production, d'inspection de la qualité, de fret et d'après-vente. 7. Avoir un système de service après-vente parfaitAvoir un système de service après-vente parfait. WORKERSBEE est le premier fabricant deEVSE en Chine. Ils disposent non seulement de solides capacités de personnalisation de la production, mais également d'une inspection de la qualité entrante à grande échelle et de capacités de stockage des produits finis. À l'heure actuelle, les produits de la série WORKERSBEE EVSE ont été exportés dans plus de 60 pays. WORKERSBEE peut fournir des services localisés en Europe et en Chine et établira bientôt un service après-vente au Vietnam et aux États-Unis. 8. Ventes directes d'usine, expédition par mer, air et terreVentes directes d'usine et expédition par voie maritime, aérienne et terrestre. Les ventes directes d'usine éliminent la différence de prix de l'intermédiaire et vous permettent d'obtenir des produits WORKERSBEE avec les performances de coût les plus élevées. Vous pouvez vous connecter directement avec l'équipe commerciale de WORKERSBEE. 9. Comparé à ses pairs, le temps de garantie de 2 ans est beaucoup plus longWORKERSBEE insiste sur l'utilisation des meilleures matières premières et processus, et le processus d'inspection de qualité le plus strict pour fabriquer les produits de la série EVSE. Par conséquent, les produits de WORKERSBEE offrent une garantie de deux ans. Coopérer avec WORKERSBEE peut également fournir un support technique à vie. 10. WORKERSBEE Fournit un service à guichet unique pour les produits EVSEWORKERSBEE peut fournir un emballage en tissu et un emballage en carton pour les chargeurs portables EV. Dans le même temps, nous pouvons également fournir des câbles EV, des connecteurs EV et d'autres produits de la série EVSE.Contactez-nous pour obtenir le dernier catalogue de produits. 

Début 2023, l'administration Biden a annoncé de nouvelles normes pour le réseau de Chargeurs de véhicules électriques, alors que l'économie mondiale s'est estompée des effets sombres de COVID-19. En complément de la loi sur la réduction de l'inflation, elle vise à promouvoir l'application généralisée de l'énergie propre et l'objectif américain de parvenir à une société électrifiée. Les principales actions comprennent : l Tous les chargeurs de VE financés par le gouvernement fédéral doivent être fabriqués aux États-Unis. Cela signifie que l'assemblage final de tous les boîtiers ou boîtiers de chargeur en acier et tous les processus de fabrication doivent avoir lieu aux États-Unis ;l Au moins 55 % du coût des chargeurs de VE devront également provenir de la fabrication aux États-Unis d'ici juillet 2024 ;l Investissez 7,5 milliards de dollars dans la construction de recharges de véhicules électriques. Un réseau national de 500 000 chargeurs de VE le long des autoroutes américaines et dans les communautés résidentielles d'ici 2030, tout en réalisant 50 % des ventes de véhicules neufs en tant que VE ;l Les nouveaux chargeurs nécessiteront une adoption uniforme de la norme américaine de connecteur de charge, connue sous le nom de système de charge combiné (CCS), ainsi que des normes qui exigent un temps de fiabilité de 97 % pour toutes les bornes de charge. La norme est un autre soutien politique énergique pour l'industrie américaine des véhicules électriques après la promulgation de l'IRA en août dernier. Ce qui signifie que les chargeurs de VE devront également se conformer à Made in America, après avoir exigé la production locale de batteries électriques. plan pour faire face au changement climatique, promouvoir pleinement l'adoption des véhicules électriques sur le marché et accélérer l'avènement d'une société électrifiée. Ce à quoi nous sommes confrontésAvec la stimulation continue de la politique et de la demande, la pénétration du marché américain des véhicules électriques a atteint un niveau record, mais reste déprimée par rapport aux marchés européen et chinois. Grâce au soutien politique et aux multiples subventions, le taux de pénétration des véhicules électriques dans certains pays européens est déjà proche de 50 %, le plus important étant la Norvège ayant atteint environ 70 %. La pénétration des véhicules électriques en Chine a également dépassé 25 %, soit plus de trois fois celle des États-Unis. Le précédent IRA publié par la Maison Blanche couplé aux nouvelles normes pour les chargeurs cette année, la mise en œuvre d'une puissante politique de subventions, stimulera certainement le marché américain des véhicules électriques pour augmenter de manière significative. L'année dernière, certains analystes estimaient que la part de marché des véhicules électriques aux États-Unis devrait atteindre 12 % en 2023. Construire l'Amérique, acheter l'AmériqueParallèlement à la pénétration croissante des véhicules électriques, le nombre de véhicules électriques sur la route augmentera progressivement. Cela signifie que la demande du marché pour les chargeurs de véhicules électriques inaugurera également une poussée d'opportunités de croissance. Selon les données de l'enquête de 2022, le ratio de chargeurs de véhicules publics sur le marché américain n'est que de 24,2: 1, tandis que le ratio de chargeurs de véhicules publics sur le marché chinois a atteint 7,6: 1, et les données de l'UE pour 2021 montrent que l'ensemble Le ratio véhicule public-chargeur de l'UE a également atteint 16,5: 1. Par conséquent, pour accélérer la force du marché des véhicules électriques, la construction de chargeurs de véhicules électriques aux États-Unis ne peut pas attendre.L'objectif de la publication de nouvelles normes sur les chargeurs de véhicules électriques à l'heure actuelle n'est pas seulement de promouvoir activement le plan de lutte contre le changement climatique au niveau macro, mais également de planifier davantage l'orientation de l'industrie locale des véhicules électriques aux États-Unis, afin de réaliser l'unification de norme de connecteur de charge domestique, ainsi que pour améliorer l'efficacité de charge et la satisfaction de l'expérience de charge des conducteurs de véhicules électriques, avec l'intention plus profonde d'améliorer la part de marché de divers secteurs de la chaîne de l'industrie de charge locale. Avec le soutien solide de la nouvelle charge normes, l'administration américaine a été en mesure de récolter des capitaux dans la patrie de manière considérable en soutenant ou en cultivant les entreprises locales de l'industrie de la recharge et en conservant 55% du coût d'achat aux États-Unis depuis 2024. C'est aussi une expression puissante de la Build Amérique, Buy America Act. Défi : être ou ne pas êtreDe toute évidence, les nouvelles normes de charge américaines feront certainement sensation sur le marché mondial des chargeurs de véhicules électriques en raison de la forte demande potentielle du marché aux États-Unis à l'avenir. Qu'il s'agisse d'une opportunité ou d'un obstacle, les entreprises de la chaîne d'approvisionnement mondiale y répondent activement.Avant tout, Tesla a annoncé l'ouverture de son réseau Supercharger et Destination Charger aux concurrents, les véhicules électriques non Tesla. Au moins 7 500 chargeurs ouverts pour tous les véhicules électriques d'ici fin 2024, répartis sur l'ensemble des États-Unis. Au moins 3 500 chargeurs rapides à haute puissance sont distribués le long des autoroutes et des chargeurs de niveau 2 dans des endroits tels que les hôtels et les circuits dans les zones urbaines et rurales. De plus, Tesla a plus que doublé son réseau de Superchargeurs à Buffalo, New York. Plusieurs des principales sociétés de chargeurs et CPO du marché ont également rapidement fourni des commentaires correspondants sur le marché, ajustant leurs stratégies de marché et accélérant ladisposition expansionniste de leurs réseaux de recharge à l'échelle nationale en établissant des partenariats et d'autres moyens.Mais, avec l'avènement du net zéro, l'explosion mondiale de la demande de chargeurs de véhicules électriques ne manquera pas d'exercer une pression énorme sur la chaîne d'approvisionnement. Afin de répondre aux nouvelles normes américaines, il deviendra de plus en plus difficile de poser de nouveaux chargeurs à court terme, limitant dans une certaine mesure l'accélération de la disposition des chargeurs américains. Pour EAVE exportateurs, les dividendes du marché américain des chargeurs sont peut-être en train de prendre de l'ampleur, mais avec la mise en œuvre des nouvelles normes, on ne sait pas si les exportateurs s'arrêteront là à regret ou relèveront le défi. En effet, cela signifie que tous les processus de fabrication de ces boîtiers de chargeurs de véhicules électriques, de la fusion et du coulage à l'application finale du revêtement, doivent avoir lieu aux États-Unis. Le choix de construire une usine aux États-Unis ou de choisir de produire le noyau modules dans le pays d'origine et l'assemblage OEM aux États-Unis, ou simplement compter sur l'exportation de technologies et de services pour obtenir une part de cet énorme marché n'est pas un choix stratégique et un défi si facile pour les exportateurs. Sans oublier la concurrence directe des grands constructeurs internationaux, comme ABB, Shell, et Siemens, et des constructeurs locaux qui ont déjà une certaine part de marché, comme ChargePoint, Blink, EVgo, etc. Workersbee s'appuie sur une vision internationale et globale disposition stratégique, création d'une société européenne aux Pays-Bas en 2022 et planification de la création d'une société américaine à l'avenir.Outre les exigences des nouvelles normes, la vente d'EVSE aux États-Unis est nécessaire pour passer la certification UL, le coût de la certification est une dépense coûteuse et le coût en temps du long cycle de certification doit également être pris en compte. , il existe de nombreuses normes d'indicateurs techniques strictes qui posent des défis techniques qui ne doivent pas être ignorés. Tous ces éléments peuvent suffire à devenir des obstacles pour les entreprises à entrer aux États-Unis. chargeur VE marché.Avec une perspective internationale tournée vers l'avenir et une qualité technologique de pointe, Workersbee a été le premier à passer la certification UL en 2021 avec l'application de technologies innovantes telles que le changement rapide de terminal, le soudage par ultrasons et le refroidissement liquide haute puissance. Le niveau de protection de nos produits atteint IP 67, et nous prenons la position de leader sur les marchés chinois et étrangers avec des avantages techniques absolus. Branchez-vous avec nous, alimentez l'avenirAlors que l'attention et les plans mondiaux pour le changement climatique s'accélèrent, nous travaillons ensemble pour construire une société respectueuse du climat et de l'environnement. les gens à choisir des véhicules électriques où qu'ils aillent. Nous approfondirons notre recherche et développement de technologies de pointe dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, travaillerons à promouvoir plusieurs certifications à l'étranger et accélérerons la disposition stratégique des marchés étrangers. Nous sommes convaincus que nos efforts avancer, conduire des véhicules électriques deviendra de plus en plus pratique, simple, insouciant et courant. Si vous souhaitez nous rejoindre pour embrasser l'avenir d'un monde mobile, vert, propre et durable, veuillez nous contacter et nous Partenaire de solutions de recharge de véhicules électriques.

Le chargeur WORKERSBEE type 2 EV est conçu strictement selon la norme IEC 62196  Ce Chargeur de VE de type 2 Il peut s'agir de charges de véhicules électriques purs, hybrides et autres. La Commission électrotechnique internationale (CEI) est une organisation mondiale de normalisation comprenant tous les comités électrotechniques nationaux (comités nationaux de la CEI). Tous les produits de WORKERSBEE sont conçus et fabriqués conformément aux exigences de la réglementation automobile. Voyons où le nouveau type 2 a apporté des changements majeurs. 1. Apparence élégante, prise en main confortable, design ergonomique2. Coque monobloc à haute résistance, résistante à l'usure, aux chocs et aux chocs3. Plusieurs structures d'étanchéité pour empêcher efficacement l'eau de pénétrer dans le Prise EV4. 8 couches de protection intelligente pour assurer la sécurité de chargeLa personnalisation est également disponible chez WORKERSBEE en plus des produits standards Les produits non standard peuvent personnaliser LOGO et peuvent également proposer des exigences plus élevées sur la base de produits standard.Voici nos avantages les plus fondamentaux des chargeurs portables ev1. Conçu et produit en stricte conformité avec la norme CEI 621962. 3 bases de production majeures garantissent la demande d'approvisionnement3. Haute compatibilité, solide et durable Le dernier chargeur EV de type 2 WORKERSBEE apportera certainement de nombreux avantages, alors voyons à quoi ressemble le nouveau type 2. Ci-dessous, le contour de la coque. Selon vous, lequel sera le nouveau produit de WORKERSBEE ? Contactez-nous pour avoir une chance d'obtenir un échantillon gratuit.

Il n'est pas surprenant que les voitures à essence et diesel traditionnelles soient progressivement supprimées. Il y a eu une montée en flèche de la popularité des véhicules électriques en raison de leur commodité, de leur respect de l'environnement et de leur rentabilité. L'intelligence et la numérisation de chargeurs de VE ont également stimulé la popularité des véhicules électriques.   Voici quelques éléments clés de la popularité des véhicules électriques 1, les véhicules électriques émettent beaucoup moins de gaz à effet de serre (après avoir lu le texte intégral, vous comprendrez) 2, les véhicules électriques sont beaucoup moins chers à utiliser (il n'est pas nécessaire de changer l'huile moteur et la fréquence de changement des plaquettes de frein est très faible) 3, les véhicules électriques sont beaucoup plus silencieux que les voitures à essence (pas de bruit de démarrage du moteur) 4, les véhicules électriques ont beaucoup moins de pièces mobiles (moins de composants réduisent les coûts de maintenance)   Les chargeurs de VE intelligents et une variété de méthodes de charge contribuent à réduire l'empreinte carbone des VE.   Les propriétaires de véhicules électriques bénéficient de la recharge intelligente Il est possible de contrôler les chargeurs AC et DC EV à l'aide d'une application ou de Bluetooth. Cela permet aux propriétaires de voitures d'éviter une attente fastidieuse dans le garage et de programmer la recharge. Les propriétaires de voitures peuvent choisir de recharger la nuit lorsque les prix de l'électricité sont plus bas, répartissant ainsi la demande d'électricité des gens pour éviter de surcharger le réseau national.   WORKERSBEE permet de diversifier les modes de recharge des véhicules électriques WORKERSBEE est un fabricant leader de chargeurs EV en Chine avec de solides capacités de R&D et de production. Ses produits comprennent le chargeur EV portable et le chargeur de boîtier mural qui permettent aux propriétaires de voitures de parcourir de longues distances. Le Chargeur EV portable peut être chargé n'importe où avec une prise de courant tandis que le chargeur mural est une sorte d'équipement de charge AC domestique. Comparé aux piles de recharge CC dans les lieux publics, son coût d'installation est faible et il n'y a aucune exigence pour le site, ce qui réduit le coût de la recharge des voitures électriques. Une nouvelle vie insufflée à la recharge des voitures électriques par l'énergie éolienne et solaire À long terme, recharger les voitures électriques avec de l'énergie éolienne et solaire est plus abordable. En conséquence, de plus en plus de bornes de recharge éoliennes et solaires apparaissent partout dans le monde. Cela offre aux propriétaires de voitures une méthode de recharge plus fiable, abordable et pratique. La production d'électricité à partir du vent est non seulement neutre en carbone, elle peut également être utilisée pour produire de l'hydrogène et des carburants synthétiques comme le kérosène et le diesel d'une manière respectueuse du climat. Il ne fait aucun doute que les énergies éolienne et solaire sont plus propices au développement durable.   Contactez-nous pour en savoir plus sur la recharge des voitures électriques.

Comment raccourcir le temps de charge du véhicule électrique sous prétexte d'assurer la sécurité.?Tout d'abord, nous devons comprendre le principe et l'essence de WORKERSBEE technologie de refroidissement liquide haute tension Connecteur VE.GBTCCS1CCS2-- Facteurs qui déterminent le temps de charge : capacité de la batterie, puissance de charge, puissance restante de la batterie1. Capacité de la batterie : plus la capacité de la batterie est grande, plus l'autonomie est longue et plus le temps de charge est long ;2. Puissance de charge : plus la puissance de charge est élevée, plus le temps de charge est court.3. Autonomie de la batterie : Plus la batterie est chargée, plus le temps de charge est court. Afin de raccourcir le temps de charge, il est nécessaire d'augmenter la puissance de charge. il existe deux approches techniques : 1. Augmenter la tension de charge2. Augmenter le courant de charge La plate-forme électrique couramment utilisée est de 400 V, et l'élever à 800 V signifie que de nombreux appareils électroniques doivent être sélectionnés à nouveau. La charge à haute puissance se réfère généralement à l'augmentation du courant de charge sans augmenter le niveau de la plate-forme de tension. plus l'effet de chauffage du courant. Afin d'éviter la sécurité. accidents, nous devons réduire la température de la borne de la prise de charge et du câble.L'augmentation de la section transversale du conducteur peut résoudre ce problème, mais le poids du câble du véhicule électrique rendra le fonctionnement difficile pour les utilisateurs. La technologie de charge haute puissance refroidie par liquide peut augmenter le courant de charge, la charge du véhicule électrique Câble plus léger et meilleure expérience de fonctionnement. En abaissant la température au niveau de la partie chauffante de la prise de charge du véhicule électrique, il peut transporter un courant plus important. Le conducteur existe dans la batterie. En raison de l'effet thermique du courant, la batterie va générer de la chaleur. Généralement, lorsque la prise de charge CC EV à 80 niveaux est alimentée à 250A, sa température augmente d'environ 40K. L'indice d'efficacité thermique :La température est le facteur clé limitant le courant de charge, plus le courant est important, plus la puissance est importante et plus la génération de chaleur est importante. Les matériaux métalliques, les matières plastiques isolantes ont une température de travail sûre à long terme, donc la température. La température au niveau du composant chute et la fiche peut transporter plus de courant lorsqu'elle est complètement chargée. Comme on peut le voir ci-dessus, l'augmentation de la température est le principal facteur limitant le courant de charge. La prise de charge refroidie par liquide est un moyen de réduire les élévations de température de la prise de charge lors de la charge à courant élevé. Le liquide de refroidissement est pompé à travers un moteur électronique. Le liquide de refroidissement évacue la chaleur du câble, du connecteur de charge et des câbles refroidis par liquide lorsque le liquide de refroidissement les traverse. Ce cycle peut être utilisé pour refroidir le câble et le connecteur de charge en transférant la chaleur du réservoir d'huile (qui stocke le liquide de refroidissement) et en entraînant la pompe électronique à travers le radiateur.Quels sont les avantages du câble VE à refroidissement liquide WORKERSBEE ? WORKERSBEE câble ev de refroidissement liquide a un design unique avec de l'eau recouverte de cuivre. Le câble est flexible, facile à utiliser et facile à ranger. Le diamètre du câble n'est que de 29 mm. Pour plus d'informations sur le refroidissement liquide WORKERSBEE Câbles de recharge pour véhicules électriques et Connecteurs de recharge pour véhicules électriques Contactez nous s'il vous plait.

Comment choisir un bien Fournisseur de connecteurs EV？Je pense qu'un bon fournisseur peut garantir la qualité de Connecteurs EV, assurer l'efficacité de l'approvisionnement et avoir la capacité de développer en permanence de nouveaux produits.WORKERSBEE La ligne de production EV Connector utilise un système d'inspection visuelle automatisé pour assurer une assurance qualité à 100% dans la production de chaque station. Sélection à 360 degrés des pièces sujettes à des problèmes de qualité, même les empreintes digitales peuvent être bien photographiées par le système d'inspection visuelle. Chaque poste de production de WORKERSBEE est équipé d'un système de détection PLC. Si une étape du connecteur EV échoue à l'inspection visuelle à 360 degrés, la chaîne de production sera arrêtée. De plus, nous disposons d'un système de surveillance totale qui nous permet de surveiller à tout moment le fonctionnement de toute la chaîne de production. WORKERSBEE se concentre sur la recherche scientifique. En plus de 2 grandes usines, il est également équipé de 5 centres de R&D. L'équipe technique dirigée par le Dr Yang Tao a résolu de nombreux problèmes techniques. Le connecteur GEN 2.0 CCS2 EV, le câble ev à refroidissement liquide, le chargeur ev de type 2 et d'autres nouveaux produits ont été bien accueillis par les clients. WORKERSBEE est également équipé de 20 vendeurs professionnels anglais et a mis en place des centres de service en Asie et en Europe. Assurer un traitement professionnel et rapide des problèmes après-vente.Selon vous, quelles autres caractéristiques une bonne usine de connecteurs électriques doit-elle avoir ?WORKERBEE peut également produire un chargeur EV portable, un câble EV, un chargeur Wallbox.Plus d'informations s'il vous plaît n'hésitez pas à nous contacter.   

En raison de la haute tension de la borne de recharge EV DC, il y aura de nombreux risques potentiels pour la sécurité. Comment mieux résoudre les problèmes d'après-vente des bornes de recharge CC et réduire les coûts d'exploitation et de maintenance est devenu un sujet de préoccupation pour les entreprises de bornes de recharge.Pourquoi le problème après-vente de la prise de charge de voiture électrique ev mérite plus d'attention?Prises électriques sont sujets à l'usure due à une utilisation répétée et à une manipulation brutale par certains propriétaires de VE. Comme chaque propriétaire de voiture utilise la prise EV sous différents angles, il peut être difficile d'éviter de tels dommages, même avec une prise EV durable. Au fil du temps, cette usure entraîne des problèmes après-vente des composants internes, nécessitant des réparations ou le remplacement de l'équipement de charge.Une très bonne solution à ce problème peut être trouvée dans la technologie de changement rapide de terminalLa conception divisée de la fiche et de la borne CC permet un remplacement facile des deux pièces, grâce à la technologie de changement rapide de borne. Cela simplifie le processus, réduit les coûts d'après-vente et d'exploitation et contribue à minimiser les temps d'arrêt aux bornes de recharge. Les opérateurs ont besoin d'une expertise minimale, un simple bouchon à vis étant nécessaire pour remplacer uniquement la pièce endommagée, ce qui réduit les coûts de maintenance tout en améliorant la fiabilité et l'efficacité globales du système de recharge des véhicules électriques.Qu'y a-t-il de plus sur cette prise électrique à changement rapide ?abeille ouvrière utilise la technologie de soudage par ultrasons pour créer une connexion solide et permanente entre les fils et les broches de la prise de charge du véhicule électrique. Cela réduit les risques de panne et empêche les glissades, minimisant les temps d'arrêt pour les propriétaires de véhicules électriques et les opérateurs de bornes de recharge tout en améliorant l'expérience utilisateur globale avec le système de recharge de véhicules électriques.La prise électrique Workersbee Gen 2.0 bénéficie d'un design compact conforme à l'esthétique et à l'ergonomie du public. Avec un petit diamètre extérieur de câble de seulement 24-30 mm, il est facile à manipuler et à manœuvrer, ce qui en fait un choix idéal pour les entreprises de recharge CC de véhicules électriques à la recherche d'un produit efficace et fiable.

Avec l'augmentation des ventes de voitures électriques, les propriétaires de voitures ont mis en avant des exigences plus élevées pour la méthode de charge, la protection de l'environnement et l'intelligence de la voiture électrique. Le carport solaire peut être installé dans n'importe quel espace ouvert ou carport. Aucune infrastructure supplémentaire n'est nécessaire. Au stade où la couverture des véhicules électriques augmente rapidement, mais l'infrastructure ne peut pas suivre le rythme. Les carports solaires sont une excellente option.Les carports solaires ont gagné en popularité dans cette situation. Qu'il soit utilisé à la maison ou dans les lieux publics, il joue un rôle important.Le carport solaire peut être bien intégré avec l'environnement environnantLa cellule solaire a des formes noires, bleues et autres. Non seulement il est facile à assortir avec l'environnement environnant, mais il peut également jouer un rôle dans l'ombrage. Il y a aussi des propriétaires de voitures qui aiment le soleil choisiront des panneaux solaires transparents comme toit.Il n'y a pas de limite à la forme de recharge d'énergie solaire pour les véhicules électriques, et la disposition peut être organisée en fonction de la demande.Pour la recharge des carports solaires, vous pouvez choisir une méthode de recharge adaptée à vos besoins. Le carport solaire domestique peut choisir chargeur mini wallbox ev. Pour une utilisation commerciale, en raison du grand nombre d'utilisateurs et du besoin fréquent de recharge d'urgence, une combinaison de station de recharge CC et de boîtier mural de recharge CA peut être sélectionnée.Les carports à rinçage solaire peuvent non seulement économiser de l'énergie, mais aussi générer des bénéficesIl suffit d'un onduleur pour convertir le courant continu généré par le soleil en courant alternatif. Il peut être utilisé non seulement pour la recharge de voitures électriques, mais également pour d'autres appareils ménagers.Un comptage net peut également être installé pour suivre l'énergie solaire. Vendez l'électricité excédentaire générée par l'énergie solaire au réseau national pour générer des revenus.En bref, l'utilisation de carports solaires pour recharger une voiture électrique est un moyen écologique, économe en énergie et rentable de recharger des voitures électriques.Si vous êtes intéressé par le secteur des carports solaires et de la recharge des voitures électriques. Vous pouvez contacter WORKERSBEE . Obtenez plus de connaissances et de solutions sur la recharge des voitures électriques

Cet article WORKERSBEE expliquera les méthodes courantes de recharge des véhicules à énergie nouvelle, les avantages et les inconvénients, ainsi que la demande du marché. Portable ev chargement : le chargement portable fait référence à l'utilisation du câble de charge portable attaché à la voiture pour se connecter à une prise domestique ordinaire pour la recharge. Cette méthode est très pratique, tant que vous pouvez trouver une source d'alimentation et une prise. Chargeur portable ev est une méthode de charge relativement sûre, avec de bons effets imperméables et anti-poussière, une faible génération de chaleur et une forte ignifugation. Dernière conception WORKERSBEE avec système de contrôle de la température. L'apparence est à la mode et les lignes sont simples. Quel que soit le modèle avec lequel il se trouve, il n'y a aucun sentiment de désobéissance lorsqu'il est assorti à des décorations de voiture et à des vêtements. Les chargeurs de véhicules électriques portables sont très populaires dans les pays dotés d'industries touristiques développées. Il peut non seulement devenir un élément indispensable pour les visites autonomes, mais aussi un appareil complémentaire pour d'autres méthodes de recharge de voitures électriques. Un système de recharge portable pour véhicule électrique peut vous aider à réaliser la liberté de recharger une voiture électrique en toute sécurité. Recharge à domicile : Recharge à domicile gare sont un type de charge très courant gare. La recharge à domicile gare est un dispositif de charge qui fournit une alimentation CC/CA pour les véhicules électriques à énergie nouvelle. La fonction de la pile de chargement est similaire à celle d'un distributeur de carburant dans une station-service. Son extrémité d'entrée est connectée au réseau électrique CA et son extrémité de sortie charge la batterie d'un véhicule électrique via une prise de charge. Les bornes de recharge sont installées dans les bâtiments publics (bâtiments publics, centres commerciaux, parkings publics, etc.), les parkings résidentiels et les maisons privées, et peuvent être fixées au sol ou aux murs. Recharge publique : les piles de recharge pour véhicules électriques publics adoptent un modèle de recharge partagé collectif et sont généralement construites dans les rues urbaines, les immeubles de bureaux, les parkings publics, les stations-service à grande vitesse et d'autres lieux, ce qui peut répondre aux besoins de recharge des propriétaires de véhicules à énergie nouvelle. dans différents scénarios. La recharge publique est généralement construite dans des endroits avec des transports pratiques et des foules denses. En résumé, les véhicules à énergies nouvelles sont la tendance de développement future, et les véhicules à énergies nouvelles pourraient également devenir l'un des principaux moyens de transport pour les personnes à l'avenir. Par conséquent, la construction de piles de recharge s'accélère encore et les ventes de piles de recharge domestiques et de chargeurs de véhicules électriques portables augmentent régulièrement. Consolider la voie de développement des véhicules à énergies nouvelles et améliorer l'expérience des propriétaires de véhicules à énergies nouvelles.

Les véhicules à énergie nouvelle sont respectueux de l'environnement, économes en énergie et confortables, et ont un degré élevé d'automatisation, ce qui en fait rapidement le courant dominant du marché de la vente de véhicules. Alors pour les entreprises qui souhaitent investir et développer des produits de recharge de véhicules électriques, comment choisir et inspecter les câbles de recharge ? La première chose que nous devons considérer est la sécurité du EV prise de charge. 1. Le module de surveillance de la température intégré peut surveiller la température en temps réel pendant la charge, afin d'éviter le problème de brûlure causé par une élévation excessive de la température et de protéger la sécurité personnelle des utilisateurs. 2. Performances super étanches, même par temps de pluie, il peut également recharger les véhicules électriques normalement. WORKERSBEE CCS2 EV brancher peut atteindre le niveau d'étanchéité IP54 (c'est-à-dire le niveau anti-poussière 5.Il ne peut pas empêcher complètement l'intrusion de poussière, mais la quantité de poussière pénétrée n'affectera pas le fonctionnement normal du produit; le niveau d'étanchéité est de 4 niveaux: empêcher les éclaboussures d'entrer et empêcher éclaboussures de toutes les directions, intrusion d'eau entrante.). 3. Le matériau de la Connecteur EV doit répondre aux caractéristiques d'isolation, d'ignifugation et de résistance aux hautes températures. La conception de la poignée doit non seulement tenir compte du confort, mais également d'une conception antidérapante. 4. Le verrouillage mécanique externe du bouton peut non seulement empêcher le vol, mais également prévenir le risque potentiel pour la sécurité causé par le retrait soudain du pistolet de charge pendant la charge. 5. Si le Prise de charge EV a passé une série de tests avant de quitter l'usine. WORKERSBEE Prise électrique CCS2 répond aux normes CEI 62196. Selon cette série de normes, la plupart des fiches, prises, connecteurs de véhicule EV et prises de véhicule EV fournissent des contacts supplémentaires pour prendre en charge des fonctions spécifiques liées à la charge du véhicule électrique, telles que ne pas fournir d'alimentation à moins que le véhicule ne soit connecté et que le véhicule soit à l'arrêt Toujours connecté. Des parties de cette série de normes ont été publiées en tant que normes européennes (série EN 62196) qui à leur tour ont été publiées en tant que normes britanniques (série BS EN 62196). Il existe des exigences similaires dans SAE J1772, qui est largement utilisé aux États-Unis. Images de produits et paramètres simples Un autre facteur à considérer lors du choix d'un prise de recharge pour véhicule électrique est le degré de portabilité 1. En 2022, le taux de pénétration mondial des véhicules électriques a dépassé pour la première fois 10 % Sur le marché européen, le taux de pénétration atteint 30 % en raison d'un soutien politique et d'une forte sensibilisation à l'environnement. 2. Le marché européen est affecté par des facteurs tels que la géopolitique, il existe un grand nombre de lacunes dans les équipements de charge et le taux de pénétration des piles de charge est loin d'être suffisant. 3. WORKERSBEE peut vraiment réaliser la liberté de charge, de sorte que vous puissiez trouver des câbles de charge correspondants et d'autres produits de charge de voiture électrique, que ce soit en ville ou à la campagne. Voici une explication vidéo pour vous aider à mieux comprendre ce prise de recharge pour véhicule électrique.  

La Journée internationale de la femme le 8 mars est un festival de carnaval pour les femmes. Venez faire un voyage sans tracas. Allez dans un endroit où vous avez toujours voulu aller et partez en voyage dès que vous le dites. De merveilleuses vacances à la rencontre de la mer, du lac, des collines. WORKERSBEE réalisera la liberté de recharger pendant le voyage.   Aujourd'hui WORKERSBEE va faire le tri parmi les pannes et les solutions souvent rencontrées dans la recharge des véhicules électriques 1. Quelles pannes les câbles de recharge des véhicules électriques rencontrent-ils souvent ?(H2) Câbles de charge EV peut s'endommager ou s'effilocher avec le temps, causant des problèmes avec le processus de charge. Avant de partir pour un long voyage, assurez-vous de vérifier tous les équipements de charge du véhicule électrique. WORKERSBEE Le câble de charge EV a une gaine en TPU, le niveau d'étanchéité peut atteindre IP55. Le câble WORKERSBEE EV a passé la certification TUV et CE. WORKERSBEE vous apporte une expérience sûre et confortable dans la plus grande mesure. 2. À quelles pannes les bornes de recharge pour véhicules électriques sont-elles souvent confrontées ? (H2) Les bornes de recharge peuvent subir des pannes de courant ou d'autres problèmes techniques, ce qui peut interrompre le processus de recharge. Pour résoudre ce problème, les utilisateurs doivent contacter le fournisseur de la borne de recharge pour obtenir de l'aide. Afin d'éviter que de tels incidents ne se produisent, il est recommandé d'emporter WORKERSBEE Chargeur EV portable avec toi. Tant que vous trouvez une source d'alimentation appropriée, vous pouvez réaliser la liberté de recharger une voiture électrique. Quelles pannes arriveront à la batterie du véhicule électrique ? (H2) L'utilisation fréquente de la charge CC, la fréquence de charge est trop élevée, accélérera le vieillissement de la batterie. Le processus de charge doit être surveillé à tout moment pour s'assurer que la batterie n'est pas surchargée ou surchauffée. Gardez le port de charge propre et exempt de débris. Que voulez-vous savoir d'autre sur la recharge des véhicules électriques ? Bienvenue à nous laisser un message.

1. Insérez fermement la fiche d'alimentation dans la prise de courant (par exemple, une prise murale). Assurez-vous que la prise de courant a un courant de charge maximum de 32 A maximum. Appuyez brièvement sur l'interrupteur pour sélectionner parmi 10A, 16A, 20A, 24A et 32A avant d'insérer la prise de charge dans la prise EV. 2. Appuyez sur le 2e bouton du boîtier de commande pour définir l'heure de démarrage de la charge. Chaque pression sur le 2ème bouton signifie une charge en 1 heure. L'utilisateur peut régler la charge pour qu'elle commence dans 12 heures en appuyant 12 fois sur le 2ème bouton. 3. Insérez le connecteur EV dans l'entrée du véhicule électrique. Ensuite, vous pouvez appuyer brièvement sur l'interrupteur pour vérifier le temps de charge. 4. L'appareil commence à se charger automatiquement après que le voyant LED vert commence à se maintenir